近日，记者从市公路管理段获悉，公路部门今年下半年准备投资2500余万元，对我市330国道永康前仓至七里经堂段合计里程17.9公里，进行大面积的维修，以此提升公路通行环境，确保舒适、快捷、美观、安全的公路环境。

据悉，我市330国道永康段起点与缙云县相接，途经前仓镇、石柱镇、东城街道、西城街道、花街镇等，终点与武义县相接，全长 34. 334公里，是贯穿永康市东西向的一条重要国道 ，同时也是连接温州、丽水、金华等地的交通要道。

“330国道温寿线永康前仓至七里经堂段2019年公路大中修工程早在上半年就已列入2019年金华市普通国省道养护大中修工程计划。金华市公路管理局也对此组织了施工图设计审查，并根据审查意见，设计单位已对设计进行了修改并完善，编制了施工图预算。”市交通运输局党委委员、公路段段长陈学军向记者介绍，为了此次大中修工程，我市公路部门积极筹备并和省公路局多方面沟通，终于争取到了本次330国道大中修的2500余万元的工程资金。该工程现已与8月2日晚进入施工阶段，预计11月底完工。

市公路管理段总工程师尹晓春告诉记者，本次工程已于7月中旬完成招投标，8月2日晚开始施工。计划先从受损最严重的前仓到黄棠路段开始。采用的是病害处置后加铺2.5公分“ECA-10易密实沥青砼”预防性养护的方式，城区段采用的是病害处置后加铺4公分“SMA-13泡沫沥青砼”的中修方案。病害处置将使用铣刨机对破损路面的表层进行刨除，清扫，再重新铺浇新沥青。

 “沥青路面是一种柔性路面，它施工速度快、行车舒适、振动小、噪音低等优点，受到了国家的普遍提倡。但同时它也存在一个显著的缺点即对水非常敏感。”陈学军说，水分的存在降低了沥青的粘结力，加速剥落。如半月前的连日暴雨，就对我市部分沥青路造成了影响。加之我市五金、门业产业集聚，物流发展迅猛，重型货运车辆较多，进一步加重了沥青路面的损坏程度。

尹晓春透露，红绿灯前、公铁立交桥下的沥青路面一直都是最容易“受伤”的地段。前者是大货车起步及刹车的摩擦力，后者则是雨水沉积后对路基路面的损坏。为改变虽然年年维修但效果不佳的现状，今年市公路管理段下定决心调整施工工艺对常破损路段进行全面整治与修复。

为保证我市五金博览会的顺利召开及国庆市民出行，市公路管理段将优先对主要路段加班加点进行大中修。施工过程中，公路部门也会在各施工路段摆放警示标志、交通分流牌、诱导牌等，疏导行人和车辆，以此温馨提示过往司机及行人注意安全。

此外，从本月中旬开始，我市交通公路部门已启动农村公路的大中修工程，将修复全市农村公路的主要病害公路。交通公路部门将在抓好公路养护、路政管理的同时，积极推进美丽公路建设，扎实推进公路绿化、美化、洁化工作，为“两美永康”建设做好先行。

来源：永康发布